Questions
& garantie.

Le ROGUE existe du S au XL. On choisit la taille avec vous, d'après votre taille, votre entrejambe et votre façon de rouler, idéalement lors d'un essai à l'atelier. On ne vous envoie aucune facture avant d'avoir validé la taille ensemble.

Oui. L'essai est gratuit, sur rendez-vous, à Bassecourt et sur nos sentiers. Demander un essai.

Oui, en version 25 km/h : l'assistance se coupe à 25 km/h. C'est la catégorie des vélos électriques lents, sans plaque ni assurance spécifique.

Oui : le kit cadre ROGUE comprend le cadre carbone, le moteur DJI Avinox M2S, la batterie 800 Wh intégrée, l'écran et les commandes. Le reste du vélo, c'est vous qui le choisissez, ou on le monte pour vous.

Oui. Chaque poste (suspensions, roues, freins, transmission, cockpit) se choisit avec vous dans le configurateur ou par message. Vous avez déjà des composants ? On vérifie la compatibilité avec vous, puis on les monte.

Aucun panier anonyme. Vous composez votre vélo dans le configurateur ou vous nous écrivez. On vous répond sous 24 h avec un devis précis. Quand vous l'acceptez, vous recevez une facture QR. Pour un vélo complet, un acompte de 40 % lance la commande des pièces ; le solde se règle à la remise du vélo.

Par facture QR (virement bancaire) ou par TWINT.

Écrivez-nous le plus vite possible à info@panzer-bike.com. Tant que les pièces de votre vélo n'ont pas été commandées pour vous, on vous rembourse ce que vous avez payé. Pour les pièces déjà commandées sur mesure, on cherche une solution ensemble (voir les CGV).

Oui, dans les 14 jours après réception, s'il n'a pas été monté et qu'il est dans son emballage d'origine, complet. Les frais de retour sont à votre charge. Un vélo monté sur mesure ne peut pas être retourné, sauf défaut.

10 à 15 jours ouvrables entre la commande et la remise du vélo, selon la disponibilité des pièces. Pour le kit cadre, on vous confirme la taille, la disponibilité et le délai sous 24 h.

Les deux. La livraison est assurée et offerte partout en Suisse. Vous pouvez aussi venir chercher votre vélo à l'atelier de Bassecourt, sur rendez-vous : on fait alors les derniers réglages avec vous.

Sur demande. Écrivez-nous avec votre pays : on vous dit si c'est possible et à quel prix.

Dès l'envoi, on vous donne un numéro de suivi.

5 ans sur le cadre et 2 ans sur le système DJI Avinox (moteur, batterie, écran, commandes). Les autres composants sont couverts par la garantie de leur fabricant, en général 2 ans. En cas de défaut, on établit un rapport de garantie et on s'occupe du reste.

24 mois à partir de la date d'achat. On continue d'entretenir et de dépanner les Panzer à l'atelier.

Les pièces d'usure et leur entretien : chaîne, cassette, plateaux, plaquettes et disques, pneus, roulements, joints, câbles et durites, lubrifiants. Les dégâts dus à une chute, un accident ou une mauvaise utilisation ne sont pas couverts non plus (voir le remplacement après accident ci-dessous). Une modification du cadre ou une nouvelle peinture annule la garantie du cadre.

Oui, pour la durée restante. Demandez au vendeur les documents d'achat originaux : avec les données du premier acheteur, on peut prendre la garantie en charge.

Écrivez-nous avec une photo ou une courte vidéo et la date d'achat : formulaire SAV, WhatsApp ou info@panzer-bike.com. Un défaut constaté à la livraison doit nous être signalé tout de suite.

D'abord, ne roulez plus avec : un cadre fissuré peut lâcher. Un choc violent n'est pas couvert par la garantie, mais on ne vous laisse pas tomber. Envoyez-nous des photos et votre facture d'achat : on vous fait une offre pour un cadre de remplacement, les pièces nécessaires et le remontage.

Pour les cadres Panzer, le premier propriétaire peut racheter le même cadre à prix très réduit pendant 3 ans après l'achat. On garde le cadre endommagé. L'offre couvre les dégâts qui empêchent de rouler, pas les défauts d'aspect, et ne s'applique pas à un cadre abîmé volontairement. Les tige de selle, amortisseur, jeu de direction et boîtier de pédalier ne sont pas inclus.

Jamais au nettoyeur haute pression : l'eau passe dans les roulements et l'électronique. Un seau, une éponge, de l'eau savonneuse ou un nettoyant vélo, puis un rinçage doux.

Souvent, c'est le capteur de vitesse : après un choc, l'aimant fixé sur la roue arrière a bougé. Nettoyez-le et recentrez-le face au capteur. Si ça continue, passez à l'atelier : on fait le diagnostic Avinox.

Ne réglez jamais la hauteur en desserrant le collier de selle : la hauteur se règle uniquement avec la commande au guidon. Si le réglage de base a bougé, apportez-la à l'atelier.

Vérifiez que la batterie est chargée et bien enclenchée, puis contrôlez le câble derrière l'écran : débranchez-le et rebranchez-le. Si rien ne change, écrivez-nous.

Oui. En Suisse, depuis le 1^er avril 2022, les vélos électriques doivent rouler avec l'éclairage avant et arrière allumé, aussi de jour.

Le Panzer accepte des pneus de 29 × 2,5″ au maximum. Un pneu plus large frotte contre le bras oscillant et fait vibrer le vélo. Lors du remplacement, prenez la même taille ou plus étroit.

Vérifiez que les câbles sous la batterie ne se croisent pas et restent bien à plat. S'il faut forcer pour entendre le « clic », les protections en plastique ont peut-être un peu gonflé : envoyez-nous la batterie, on la contrôle.